I'm sorry! Что-то я не понял тема про бредовые законы РФ, а разговоры про исполнителей.. на местах..... они что ли эти законы и инструкции принимали.... из ВАШИХ суждений следует, что если с ВАС требуют справку или что-нибудь оплатить, то виноват человек который требует это, да он просто руководствуется тем, что с него требует руководство и даже не местное, а вышестоящее - Н.Новгород и Москва.
Так ведь, сударь, sorry, не sorry, а когда вершится преступление группой лиц, виноваты все, даже те, которые только зажигалку подносили главарю банды!
Те, что приговорили Спасителя к мучительной смерти, тоже исполняли закон. Чей закон? Это другое дело...
man пишет:
Так-что не стоит пенять на исполнителей - ВЫ ВСЕ принимали (или не принимали - тоже форма голосования) участие в выборах кого выбрали..... законам тех и подчиняйтесь......
Человек, не участвующий в группе лиц, совершающих преступление не несет ответственности за совершенное этой группрй преступление. Не надо передергивать.
А если "исполнитель" издевается над человеком только потому, что может это сделать... как его назовешь? Больным человеком! И ЕГО, а не меня надо жалеть.
На днях пошел в паспортный стол. Глянул на часы - половина первого. Обед, блин. Пошел в Музыкальную школу и просидел до часу. Пришел в РОВД, читаю, а там сегодня как раз до часу только и работают. Что-то мне смешно стало: Вот, дурак, язык с Зарубеем прочесал...
Тронул я ручку двери, так, на всякий случай - закрыто. Только хотел отойти - распахивается дверь и мне "деликатно" объясняют, что сегодня прием закончен, что надо читать, что написано на дверях и т.д. А мне-то ведь смешно, я над собой потешаюсь, а она не знает. Ну, может быть она облегчилась, но на меня это не подействовало. Усмешка плюс раздражение = 0. Развернулся и ушел. А ведь та тетка сильно закипела. В коридоре встретилась женщина. Я уже выходил, услышал стук в ту же дверь. Что там было - не знаю... Да и знать не хочу. Только очень мне это напоминает совецкий райповский магазин. Тогда убощица мыла пол в рабочее время и считала своей обязанностью мазнуть грязной тряпкой по штанам и обуви как можно большему количеству людей. Самоутверждение такое.
Так вот эти уборщицы - они везде. И глава района, и губернатор, и премьер министр... Это ведь только для нас они такие солидные и неприступные. А ведь их тоже "ставят в позу" ни за что, просто для субординации. Вот они и комплексуют. А комплекс-то можно назвать "синдром уборщицы". А ведь бросить такое кресло только из чувства достоинства никто не рискнет. Вот и теряют потихоньку и достоинство, и совесть, и душу...
Макаревич пишет:
Я по ветру запущу ценник.
Не вернусь я за душой, бросьте!
Раз цена ей пятачок денег...
Дак нахрена она нужна вовсе?
И все путем, да только червь гложет:
В рожу плюнули, нет сил драться.
А я ж ведь тоже человек Божий...
Да за что ж они нас так, братцы?
О какой технике ? и зачем ей это? Если речь идет об аресте имущества (классификация техники и оборудования) то уже это не надо знать налоговикам. Арест имущества и его реализация давно передан под юрисдикцию судебных приставов...
Извини, может не ясно написала...Что то давление сегодня шпарит...О технике я написала в контексте с продавцами...А сестра к этому отношения не имеет...
Слесарь работает с железяками. Если он чем-то обидит железяку, будет к ней несправедлив, оскорбит, изобьет или изуродует.. Испортит, в общем. То ни че страшного!. Железяка это переживет.
А милиционеры работают с людьми. Но работают с ними, как с железками. И возможно не они виноваты в том что у них план на протоколы, что приказывают одних сажать, за ведро комбикорма, а других отпускать за ворованные миллионы, но тем кто сидит за ведро комбикорма, вероятно обидно.
Ну, сначала про слесарей - от того как они работали с железяками или вернее не работали - пострадал я и моя семья - живые реальные люди и еще жильцы двух квартир сверху.........
А про комбикорм и миллионы - наверно верно, только вот я более чем уверен, что НЕ ПРИКАЗЫВАЮТ им одних сажать и отпускать - не в их это компетенции - над милиционерами прокуратура и суд - вот они могут решить....но там не приказы, а определения, постановления и решения на основании законодательного акта. У того кто своровал ведро комбикорма нет денег на хорошего адвоката - это в лучшем случае........
Ну и про людей и железяк еще скажу в милиции всяких людей полно, увы........
Вернусь к СПИДу.(На этой страничке можно всё, название у неё соответствующее.) :)
Видимо люди всё таки вирус видели в электронном микроскопе, иначе откуда такое детальное описание его структуры. У людей ищут не вирус, а антитела к нему, так видимо надёжнее, доступнее и однозначно дешевле. Возбудитель вирусного гепатита то же не ищут, ищут антитела, маркёры, вирусный гепатит реально существует!?. Есть ещё ряд заболеваний, при которых находят не возбудитель, а антитела, которые появились в ответ на попадание в организм возбудителя.
Если мне не изменяет память, заражение детей в Элисте было в 1990 или в 1991году. Волею случая я общался с участниками тех событий. Остались эмоции, факты забылись, точнее исчезла уверенность в возможности воспроизвести их не искажёнными. Но раз были заражённые дети, значит был возбудитель, был механизм передачи возбудителя? Вообще инфекционные заболевания человечество описало давно, задолго до изобретения микроскопа. "Микроба" ещё не видели, но уже доказали, что есть паразиты, которые вызывают заболевания. :) Удивительно умные люди были всегда. Навероно, в мире много чего существует в независимости от того верим мы в это или не верим. Думается, что ВИЧ-СПИД реально существуют, и реально угрожает людям. Это не кара господня за грехи, а обычное заразное заболевание, от которого никто не застрахован.
С тем, что на этом заболевании стригу купоны спорить бессмысленно. Но и на алкоголизме и на наркомании и на венерических болезнях... зарабатывают не праведные деньги. Это уже другой вопрос и адресовать его надо другим людям. Мы живём в обществе, живём по правилам, которые придумали не мы, но для нас. Очень не многие могут позволить себе не подчинятся правилам, законам. Сотрудник милиции не всегда, чаще всего не преступник. Учитель не педофил, хотя и среди учителей попадаются педофилы, список можно продолжать очень долго. Только хороших, добрых, порядочных людей во всех сферах человеческой деятельности намного больше, чем негодяев. :) В этом я убеждён, это мне подсказывает мой жизненный опыт. И если нас обругала продавщица, не надо спешить отыграться на случайном человеке, который обратился к нам за помощью. Он не виноват, что жизнь заставила его придти к нам после того, как нас пытались унизить. Жизнь так коротка, что обращать внимания на мелочи, портить себе и другим настроение из-за пустяков нет времени. "Не делайте воину, делайте любовь!" И конечно жаль, что общество так не совершенно, но... Это данность, в которой мы живём, и наверно доживём :(
Куда то далеко я ушёл от СПИДа. :) :D
Просто все кто имеет чины, хотят чтобы они приравнивались к воинским званиям.
Уборщица - Рядовой
Грузчик - Ефрейтор
Водитель - Младший сержант
Экспедитор - Сержант
Приемщик - Старший сержант
А продавцы, супервизоры, операторы рэсэпшенов всяких - офицерский состав
Соответственно бухгалтерия, АУП и руководство - это уже старший офицерский...
:D
Организаторы концерта группы Deep Purple должны оплатить авторские отчисления за исполнение песен группы Deep Purple
Необычное решение по иску о нарушении авторских прав вынес Кировский районный суд Ростова-на-Дону. Суд обязал организаторов концерта группы Deep Purple в Ростове — компанию "Юг-арт", выплатить 450 тысяч рублей музыкантам группы Deep Purple в качестве компенсации за то, что те незаконно исполнили на концерте свои собственные произведения.
В исковом заявлении "Российское авторское общество" (РАО) указало, что на своем концерте в Ростове группа Deep Purple незаконно исполнила свои произведения. РАО потребовало выплаты компенсации в размере 30 тысяч рублей за каждую незаконно исполненную песню, что в сумме составило 450 тысяч рублей, а также возместить расходы по выплате государственной пошлины.
При этом взысканные с организаторов концерта деньги РАО перечислит собственно музыкантам группы Deep Purple — Яну Гиллану, Стиву Морису, Роджеру Гловеру и Дону Эйри, за вычетом положенных "Российскому авторскому обществу" комиссионных. Процент комиссионных, положенных РАО, нигде не упоминается.
Принятый недавно технический регламент о безопасности колесных транспортных средств не содержит прямого запрета на ввоз машин с правым рулем. Зато в нем есть другие пункты, которые фактически ставят крест на импорте «праворуких» автомобилей.
Хотя чиновники убеждали автомобилистов, что их творение, недавно утвержденное Владимиром Путиным, не ограничивает ввоза на территорию России машин с «неправильными» органами управления, на самом деле документ фактически запрещает ввоз «праворуких». Кроме того, в регламенте есть и другие болезненные пункты, а также откровенные странности. Об этом пишет сегодня «Российская газета».
Контрольный выстрел из двух стволов
Один из самых громких и конфликтных моментов вокруг нового регламента заключался в ограничении ввоза машин, предназначенных для внутрияпонского рынка. В итоге из документа вычеркнули пункт, который привязывался к правому расположению руля и гласил, что «расположение органов управления должно соответствовать условиям правостороннего движения». Но любителям «японок» рано расслабляться: запреты на ввоз все равно есть.
Начнем с того, что машину «завернут» из-за оптики, которая настроена на левостороннее движение и светит прямо в лицо водителям при правостороннем движении. Чтобы поменять оптику нужно внести изменения в конструкцию. Без согласования с ГИБДД этого сделать нельзя, а согласовать не получится - автомобиль еще не получил одобрение типа. Странность в том, что регламент разрешает поменять детали на «неродные», но только если машина снята с производства.
Но это еще не все: по новому требованию у автомобиля VIN (идентификационный номер) должен быть 17-значным, а у «коренных японок» в нем всего 11 знаков.
Регламент ставит стену на пути не только восточного, но и заокеанского автопрома. У автомобилей для американского рынка задние поворотники красные, а регламент гласит, что они должны быть только желтыми. Чиновники «позаботились» и о дальнобойщиках: им не понравилось, что многие водители эксплуатируют американские тягачи, которые надежны, выносливы, комфортны, отличаются высокой грузоподъемностью и при этом дешевле европейских машин. Регламент ограничил длину фур 16,5 и 18,75 метрами. «Российская газета» напоминает, что в Правилах дорожного движения предельная длина автопоезда лимитирована 20 метрами.
Взорвется? Главное, временной интервал!
При наличии абсурдных требований, регламент разрешает то, что несет потенциальную опасность для водителя и его пассажиров. А именно - подтекание топлива. Прежде техосмотр было нереально получить, если имели место течи любой жидкости. Теперь же появился чудный пункт: подтекания и каплепадение топлива в системе питания бензиновых и дизельных двигателей, повторяющееся с интервалом более 20 капель в минуту, не допускаются. Будут ли проводящие техосмотр считать интервалы между каплями? Или одна капля топлива в полминуты, ставшая причиной пожара, по мнению авторов - норма?
Любопытно обстоят дела со стояночным тормозом, который не должен выключаться посредством постукивания по органу управления им. Не совсем понятно, как быть с теми же американскими машинами, у которых не привычный «ручник», а «ножник». То есть машина снимается с него именно нажатием на соответствующую педаль.
Еще одно интересное новшество - обязательный омыватель для газоразрядных фар. Ксеноновые фары тоже газоразрядные, но составители регламента считают недопустимым их омывать, так как те могут взорваться.
Умышленно или нет - создатели регламента позабыли, что бывают не только аналоговые, но и цифровые панели приборов и даже цифровая проекция на лобовом стекле. В документе говорится, что шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами.
Ответные меры
«Ввоз японских и американских автомобилей фактически запрещен», - сообщил корреспонденту GZT.RU Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора». Он рассказал, что сейчас создается некоммерческое партнерство «Монополизму нет», которое совместно со «Свободой выбора» обратится в Конституционный суд. Будет опротестовываться документ, некоторые пункты которого ограничивают права на приобретение и эксплуатацию автомобилей, говорит правозащитник. Лысаков объясняет, что подавляющая часть автомобилистов не в курсе, что есть регламент, который затронет их непосредственные права. «Новый документ ставит крест на малом и среднем бизнесе, которым занимались поставщики японской и американской техники, в том числе грузовой», - отмечает он.
«Эксплуатация пока разрешена», - заявляет Лысаков и добавляет - непонятно, как повернется ситуация дальше. Сейчас готовится эксплуатационный регламент, который якобы прошел общественное слушание, но о котором никто ничего не слышал, - заключает правозащитник.
Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступает в силу с 1 января 2012 года, т.е. в следующем году прохождение технического осмотра будет происходить по обновленным правилам и вроде как талоны будут выдавать специализированные организации в купе с страховщиками. Дак если теперь Гаишников отлучили от такой сиськи, начнут ли они зверствовать на дорогах.
Так ведь, сударь, sorry, не sorry, а когда вершится преступление группой лиц, виноваты все, даже те, которые только зажигалку подносили главарю банды!
Те, что приговорили Спасителя к мучительной смерти, тоже исполняли закон. Чей закон? Это другое дело...
Человек, не участвующий в группе лиц, совершающих преступление не несет ответственности за совершенное этой группрй преступление. Не надо передергивать.
А если "исполнитель" издевается над человеком только потому, что может это сделать... как его назовешь? Больным человеком! И ЕГО, а не меня надо жалеть.
На днях пошел в паспортный стол. Глянул на часы - половина первого. Обед, блин. Пошел в Музыкальную школу и просидел до часу. Пришел в РОВД, читаю, а там сегодня как раз до часу только и работают. Что-то мне смешно стало: Вот, дурак, язык с Зарубеем прочесал...
Тронул я ручку двери, так, на всякий случай - закрыто. Только хотел отойти - распахивается дверь и мне "деликатно" объясняют, что сегодня прием закончен, что надо читать, что написано на дверях и т.д. А мне-то ведь смешно, я над собой потешаюсь, а она не знает. Ну, может быть она облегчилась, но на меня это не подействовало. Усмешка плюс раздражение = 0. Развернулся и ушел. А ведь та тетка сильно закипела. В коридоре встретилась женщина. Я уже выходил, услышал стук в ту же дверь. Что там было - не знаю... Да и знать не хочу. Только очень мне это напоминает совецкий райповский магазин. Тогда убощица мыла пол в рабочее время и считала своей обязанностью мазнуть грязной тряпкой по штанам и обуви как можно большему количеству людей. Самоутверждение такое.
Так вот эти уборщицы - они везде. И глава района, и губернатор, и премьер министр... Это ведь только для нас они такие солидные и неприступные. А ведь их тоже "ставят в позу" ни за что, просто для субординации. Вот они и комплексуют. А комплекс-то можно назвать "синдром уборщицы". А ведь бросить такое кресло только из чувства достоинства никто не рискнет. Вот и теряют потихоньку и достоинство, и совесть, и душу...
Извини, может не ясно написала...Что то давление сегодня шпарит...О технике я написала в контексте с продавцами...А сестра к этому отношения не имеет...
Ну, сначала про слесарей - от того как они работали с железяками или вернее не работали - пострадал я и моя семья - живые реальные люди и еще жильцы двух квартир сверху.........
А про комбикорм и миллионы - наверно верно, только вот я более чем уверен, что НЕ ПРИКАЗЫВАЮТ им одних сажать и отпускать - не в их это компетенции - над милиционерами прокуратура и суд - вот они могут решить....но там не приказы, а определения, постановления и решения на основании законодательного акта. У того кто своровал ведро комбикорма нет денег на хорошего адвоката - это в лучшем случае........
Ну и про людей и железяк еще скажу в милиции всяких людей полно, увы........
Вернусь к СПИДу.(На этой страничке можно всё, название у неё соответствующее.) :)
Видимо люди всё таки вирус видели в электронном микроскопе, иначе откуда такое детальное описание его структуры. У людей ищут не вирус, а антитела к нему, так видимо надёжнее, доступнее и однозначно дешевле. Возбудитель вирусного гепатита то же не ищут, ищут антитела, маркёры, вирусный гепатит реально существует!?. Есть ещё ряд заболеваний, при которых находят не возбудитель, а антитела, которые появились в ответ на попадание в организм возбудителя.
Если мне не изменяет память, заражение детей в Элисте было в 1990 или в 1991году. Волею случая я общался с участниками тех событий. Остались эмоции, факты забылись, точнее исчезла уверенность в возможности воспроизвести их не искажёнными. Но раз были заражённые дети, значит был возбудитель, был механизм передачи возбудителя? Вообще инфекционные заболевания человечество описало давно, задолго до изобретения микроскопа. "Микроба" ещё не видели, но уже доказали, что есть паразиты, которые вызывают заболевания. :) Удивительно умные люди были всегда. Навероно, в мире много чего существует в независимости от того верим мы в это или не верим. Думается, что ВИЧ-СПИД реально существуют, и реально угрожает людям. Это не кара господня за грехи, а обычное заразное заболевание, от которого никто не застрахован.
С тем, что на этом заболевании стригу купоны спорить бессмысленно. Но и на алкоголизме и на наркомании и на венерических болезнях... зарабатывают не праведные деньги. Это уже другой вопрос и адресовать его надо другим людям. Мы живём в обществе, живём по правилам, которые придумали не мы, но для нас. Очень не многие могут позволить себе не подчинятся правилам, законам. Сотрудник милиции не всегда, чаще всего не преступник. Учитель не педофил, хотя и среди учителей попадаются педофилы, список можно продолжать очень долго. Только хороших, добрых, порядочных людей во всех сферах человеческой деятельности намного больше, чем негодяев. :) В этом я убеждён, это мне подсказывает мой жизненный опыт. И если нас обругала продавщица, не надо спешить отыграться на случайном человеке, который обратился к нам за помощью. Он не виноват, что жизнь заставила его придти к нам после того, как нас пытались унизить. Жизнь так коротка, что обращать внимания на мелочи, портить себе и другим настроение из-за пустяков нет времени. "Не делайте воину, делайте любовь!" И конечно жаль, что общество так не совершенно, но... Это данность, в которой мы живём, и наверно доживём :(
Куда то далеко я ушёл от СПИДа. :) :D
Уборщица - Рядовой
Грузчик - Ефрейтор
Водитель - Младший сержант
Экспедитор - Сержант
Приемщик - Старший сержант
А продавцы, супервизоры, операторы рэсэпшенов всяких - офицерский состав
Соответственно бухгалтерия, АУП и руководство - это уже старший офицерский...
:D
Организаторы концерта группы Deep Purple должны оплатить авторские отчисления за исполнение песен группы Deep Purple
Необычное решение по иску о нарушении авторских прав вынес Кировский районный суд Ростова-на-Дону. Суд обязал организаторов концерта группы Deep Purple в Ростове — компанию "Юг-арт", выплатить 450 тысяч рублей музыкантам группы Deep Purple в качестве компенсации за то, что те незаконно исполнили на концерте свои собственные произведения.
В исковом заявлении "Российское авторское общество" (РАО) указало, что на своем концерте в Ростове группа Deep Purple незаконно исполнила свои произведения. РАО потребовало выплаты компенсации в размере 30 тысяч рублей за каждую незаконно исполненную песню, что в сумме составило 450 тысяч рублей, а также возместить расходы по выплате государственной пошлины.
При этом взысканные с организаторов концерта деньги РАО перечислит собственно музыкантам группы Deep Purple — Яну Гиллану, Стиву Морису, Роджеру Гловеру и Дону Эйри, за вычетом положенных "Российскому авторскому обществу" комиссионных. Процент комиссионных, положенных РАО, нигде не упоминается.
еще один шедевр :)
Принятый недавно технический регламент о безопасности колесных транспортных средств не содержит прямого запрета на ввоз машин с правым рулем. Зато в нем есть другие пункты, которые фактически ставят крест на импорте «праворуких» автомобилей.
Хотя чиновники убеждали автомобилистов, что их творение, недавно утвержденное Владимиром Путиным, не ограничивает ввоза на территорию России машин с «неправильными» органами управления, на самом деле документ фактически запрещает ввоз «праворуких». Кроме того, в регламенте есть и другие болезненные пункты, а также откровенные странности. Об этом пишет сегодня «Российская газета».
Контрольный выстрел из двух стволов
Один из самых громких и конфликтных моментов вокруг нового регламента заключался в ограничении ввоза машин, предназначенных для внутрияпонского рынка. В итоге из документа вычеркнули пункт, который привязывался к правому расположению руля и гласил, что «расположение органов управления должно соответствовать условиям правостороннего движения». Но любителям «японок» рано расслабляться: запреты на ввоз все равно есть.
Начнем с того, что машину «завернут» из-за оптики, которая настроена на левостороннее движение и светит прямо в лицо водителям при правостороннем движении. Чтобы поменять оптику нужно внести изменения в конструкцию. Без согласования с ГИБДД этого сделать нельзя, а согласовать не получится - автомобиль еще не получил одобрение типа. Странность в том, что регламент разрешает поменять детали на «неродные», но только если машина снята с производства.
Но это еще не все: по новому требованию у автомобиля VIN (идентификационный номер) должен быть 17-значным, а у «коренных японок» в нем всего 11 знаков.
Регламент ставит стену на пути не только восточного, но и заокеанского автопрома. У автомобилей для американского рынка задние поворотники красные, а регламент гласит, что они должны быть только желтыми. Чиновники «позаботились» и о дальнобойщиках: им не понравилось, что многие водители эксплуатируют американские тягачи, которые надежны, выносливы, комфортны, отличаются высокой грузоподъемностью и при этом дешевле европейских машин. Регламент ограничил длину фур 16,5 и 18,75 метрами. «Российская газета» напоминает, что в Правилах дорожного движения предельная длина автопоезда лимитирована 20 метрами.
Взорвется? Главное, временной интервал!
При наличии абсурдных требований, регламент разрешает то, что несет потенциальную опасность для водителя и его пассажиров. А именно - подтекание топлива. Прежде техосмотр было нереально получить, если имели место течи любой жидкости. Теперь же появился чудный пункт: подтекания и каплепадение топлива в системе питания бензиновых и дизельных двигателей, повторяющееся с интервалом более 20 капель в минуту, не допускаются. Будут ли проводящие техосмотр считать интервалы между каплями? Или одна капля топлива в полминуты, ставшая причиной пожара, по мнению авторов - норма?
Любопытно обстоят дела со стояночным тормозом, который не должен выключаться посредством постукивания по органу управления им. Не совсем понятно, как быть с теми же американскими машинами, у которых не привычный «ручник», а «ножник». То есть машина снимается с него именно нажатием на соответствующую педаль.
Еще одно интересное новшество - обязательный омыватель для газоразрядных фар. Ксеноновые фары тоже газоразрядные, но составители регламента считают недопустимым их омывать, так как те могут взорваться.
Умышленно или нет - создатели регламента позабыли, что бывают не только аналоговые, но и цифровые панели приборов и даже цифровая проекция на лобовом стекле. В документе говорится, что шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами.
Ответные меры
«Ввоз японских и американских автомобилей фактически запрещен», - сообщил корреспонденту GZT.RU Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора». Он рассказал, что сейчас создается некоммерческое партнерство «Монополизму нет», которое совместно со «Свободой выбора» обратится в Конституционный суд. Будет опротестовываться документ, некоторые пункты которого ограничивают права на приобретение и эксплуатацию автомобилей, говорит правозащитник. Лысаков объясняет, что подавляющая часть автомобилистов не в курсе, что есть регламент, который затронет их непосредственные права. «Новый документ ставит крест на малом и среднем бизнесе, которым занимались поставщики японской и американской техники, в том числе грузовой», - отмечает он.
«Эксплуатация пока разрешена», - заявляет Лысаков и добавляет - непонятно, как повернется ситуация дальше. Сейчас готовится эксплуатационный регламент, который якобы прошел общественное слушание, но о котором никто ничего не слышал, - заключает правозащитник.
Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступает в силу с 1 января 2012 года, т.е. в следующем году прохождение технического осмотра будет происходить по обновленным правилам и вроде как талоны будут выдавать специализированные организации в купе с страховщиками. Дак если теперь Гаишников отлучили от такой сиськи, начнут ли они зверствовать на дорогах.
Страницы